Kurs indywidualny
JEDEN na JEDNEGO – jeden instruktor dla jednego kursanta przez cały czas trwania kursu, program identyczny z programem szkolenia pierwszego stopnia. Instruktor w trakcie kursu może indywidualnie dobierać i modyfikować ilość i rodzaj ćwiczeń, ilość przejazdów, oraz miejsce ich wykonywania uzależnione jest od umiejętności i temperamentu kursanta.
Harmonogram zajęć:
Godz. 08.45
Powitanie uczestników, rozpoczęcie szkolenia.
Godz. 09.00
Wykład teoretyczny na Sali Wykładowej przy wykorzystaniu pomocy audio wizualnych, filmów a przede wszystkim wiedzy i doświadczenia instruktora prowadzącego z wieloletnim doświadczeniem, potrafiącego rozpoznać i dostosować się do potrzeb i oczekiwań kursantów.
Godz. 11.00 – 11.15
Krótka przerwa kawowa
Godz. 11.15
Rozpoczęcie ćwiczeń praktycznych
-
Slalomy A i B – próba oceniająca umiejętności kierowcy. Prawidłowa pozycja kierowcy w praktyce, praca rąk na kierownicy, doskonalenie skrętu szosowego oraz manewrowego, nauka „dociążenie” osi kierowanej przed skrętem, koordynacja pracy rąk na kierownicy i nogi na pedale gazu.
-
Hamowanie przed przeszkodą – zastosowanie właściwej metody hamowania ocena odległości, droga hamowania.
-
Jazda po łuku drogi, dobór i utrzymanie właściwego toru jazdy. Hamowanie awaryjne na łuku bez systemów i przy wykorzystaniu elektronicznych systemów w które pojazd jest wyposażony.
-
Hamowanie awaryjne na śliskiej nawierzchni z próbą ominięcia przeszkód.
-
Awaryjna zmiana pasa ruchu, ćwiczenie dynamiczne niebezpiecznej sytuacji.
- Slalom C – reakcja kierowcy w trudnej sytuacji pojawiającego się uślizgu
Przerwa
Godz. 15.30
Podsumowanie szkolenia, omówienie najczęściej popełnianych błędów.
Godz. 16.00
Zakończenie, rozdanie certyfikatów.